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GPT-5要等到明年?OpenAI CEO:無(wú)法同時(shí)發(fā)布那么多東西
- 11月1日消息,美國(guó)時(shí)間周四,OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼(Sam Altman)透露,該公司的下一個(gè)大型人工智能模型可能不會(huì)在今年面世,原因是其正“優(yōu)先開發(fā)”當(dāng)前專注于推理與難題解決的模型。在參與Reddit網(wǎng)站的網(wǎng)友問答活動(dòng)時(shí),奧特曼指出:“所有模型都變得越來(lái)越復(fù)雜,我們無(wú)法像我們希望的那樣同時(shí)發(fā)布那么多東西?!彼€解釋稱,在為“眾多卓越創(chuàng)意”分配計(jì)算資源時(shí),公司面臨著“諸多限制和艱難抉擇”。當(dāng)一位Reddit用戶詢問GPT-5或其同等版本的發(fā)布時(shí)間時(shí),奧特曼回應(yīng)稱,OpenAI“今年晚些時(shí)候會(huì)
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Meta Q3營(yíng)收405.89億美元 凈利156.88億同比增35%
- 10月31日消息,美國(guó)時(shí)間周三盤后,社交媒體巨頭Facebook母公司Meta發(fā)布了截至9月30日的2024年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,Meta第三季度營(yíng)收為405.89億美元,同比增長(zhǎng)19%,高于分析師預(yù)期的402.9億美元;凈利潤(rùn)為156.88億美元,同比增長(zhǎng)35%;每股收益為6.03美元,高于分析師預(yù)期的5.25美元。Meta表示,預(yù)計(jì)2024年第四季度營(yíng)收將在450億美元至480億美元之間,而分析師此前預(yù)計(jì)第四季度營(yíng)收為463.1億美元。Meta公布的第三季度營(yíng)收和凈利潤(rùn)均超出預(yù)期,部分原因是人工智
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全國(guó)首個(gè)類腦算力開放平臺(tái)上線運(yùn)行,打造智能算力高地
- 10 月 26 日消息,廣東省智能科學(xué)與技術(shù)研究院公眾號(hào)于 10 月 24 日發(fā)布博文,宣布全國(guó)首個(gè)類腦算力開放平臺(tái)在珠海市橫琴上線運(yùn)行。注:該平臺(tái)全稱為“國(guó)家新一代人工智能公共算力開放創(chuàng)新平臺(tái) - 新一代類腦人工智能公共算力開放創(chuàng)新平臺(tái)”,已于 10 月 24 日“程序員節(jié)”正式上線運(yùn)行。作為目前國(guó)內(nèi)首個(gè)且唯一的類腦算力開放平臺(tái),國(guó)家類腦智能創(chuàng)新平臺(tái)圍繞類腦智能算力構(gòu)建了“環(huán)節(jié)齊全、功能齊備”的完整創(chuàng)新鏈,通過建設(shè) 11 個(gè)功能性子平臺(tái),全面覆蓋了基礎(chǔ)軟件、類腦芯片與系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成、
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英特爾激勵(lì)人工智能創(chuàng)新,為AI向善注入年輕活力
- 第四屆英特爾人工智能全球影響力嘉年華全球大獎(jiǎng)得主于近日公布。本屆嘉年華以“讓AI無(wú)處不在,惠及每個(gè)人”為主題,以期促進(jìn)人工智能技術(shù)以更包容、更公平和更普及的方式發(fā)展?;顒?dòng)共吸引了來(lái)自全球25個(gè)國(guó)家的學(xué)生熱情參與,他們運(yùn)用英特爾技術(shù)傾力打造的人工智能創(chuàng)新項(xiàng)目,聚焦實(shí)際問題,與聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)高度契合,并有著積極的社會(huì)影響。經(jīng)過激烈角逐,在106個(gè)入圍項(xiàng)目中,最終有6個(gè)項(xiàng)目脫穎而出,摘得全球大獎(jiǎng)桂冠,另有3個(gè)項(xiàng)目榮獲人工智能無(wú)障礙使用獎(jiǎng)。此外,本屆嘉年華在已有的生成式AI和負(fù)責(zé)任AI課程基礎(chǔ)上,新增了關(guān)于
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東風(fēng)汽車與騰訊攜手開發(fā)人工智能和網(wǎng)聯(lián)技術(shù)
- 東風(fēng)汽車公司日前已與騰訊云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同探索車云一體智能化創(chuàng)新生態(tài)。據(jù)蓋世汽車報(bào)道,作為此次合作的一部分,雙方將在智能座艙開發(fā)、智能駕駛云圖、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、數(shù)字智能場(chǎng)景庫(kù)、智慧汽車控制系統(tǒng)、智能計(jì)算平臺(tái)、人工智能與大模型等多個(gè)領(lǐng)域展開合作。在智能座艙方面,兩家企業(yè)將利用騰訊在社交、內(nèi)容和娛樂生態(tài)系統(tǒng)方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì),優(yōu)化車載應(yīng)用,有效地將車輛打造成為用戶的第三生活空間。此外,雙方還將推動(dòng)人工智能和大模型的應(yīng)用,利用騰訊自主研發(fā)的混元通用大模型研究多模態(tài)感知技術(shù),共同開發(fā)更智能的車內(nèi)體驗(yàn)。在智能駕駛領(lǐng)域,
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2024諾貝爾物理學(xué)得主:以神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為筆 書寫AI時(shí)代新篇章
- 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二(10月8日),瑞典皇家科學(xué)院宣布,將2024年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予約翰·J·霍普菲爾德(John J. Hopfield)和杰弗里·E·辛頓(Geoffrey E. Hinton)。霍普菲爾德和辛頓將平分1100萬(wàn)瑞典克朗(約合110萬(wàn)美元)的獎(jiǎng)金,以表彰他們?cè)谑褂萌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)性發(fā)現(xiàn)和發(fā)明,這些發(fā)現(xiàn)為當(dāng)今的機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。1982年,霍普菲爾德在論文中提出了“霍普菲爾德網(wǎng)絡(luò)”,旨在模擬人腦記憶的存儲(chǔ)和檢索過程。這個(gè)自聯(lián)想記憶網(wǎng)絡(luò)能夠在部分或不完整輸入下,通過動(dòng)態(tài)調(diào)整神經(jīng)
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OpenAI推出全新人工智能語(yǔ)言助手功能,向付費(fèi)用戶開放
- OpenAI發(fā)布一項(xiàng)重大更新,宣布面向其所有付費(fèi)訂閱ChatGPT Plus和Team計(jì)劃的用戶開放高級(jí)人工智能(AI)語(yǔ)音助手功能——“高級(jí)語(yǔ)音模式”(Advanced Voice Mode,AVM),將可以通過說話而不是輸入提示的方式來(lái)使用聊天機(jī)器人。據(jù)了解,Plus用戶每月需支付20美元,Team用戶每月支付30美元并擁有更多的使用次數(shù)。OpenAI將逐步向用戶推出訪問權(quán)限,并從下周開始面向企業(yè)和教育推出,所有Plus用戶將在秋末之前獲得訪問權(quán)限。OpenAI曾在今年5月份發(fā)布GPT-4o時(shí)對(duì)外展示
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IDC預(yù)測(cè),到2030年,人工智能將為全球經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)19.9萬(wàn)億美元,將占全球GDP的3.5%
- IDC最新發(fā)布的 The Global Impact of Artificial Intelligence on the Economy and Jobs的報(bào)告預(yù)測(cè),到2030年,為采用人工智能(AI)、在現(xiàn)有業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中使用AI以及為企業(yè)和消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品/服務(wù)等業(yè)務(wù)支出將累計(jì)產(chǎn)生19.9萬(wàn)億美元的全球經(jīng)濟(jì)影響,到2030年將推動(dòng)全球GDP的3.5%。因此,AI將影響全球各個(gè)地區(qū)的工作崗位,影響聯(lián)絡(luò)中心運(yùn)營(yíng)、翻譯、會(huì)計(jì)和機(jī)械檢查等行業(yè)。促成這一轉(zhuǎn)變的是業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者,他們幾乎一致(98%)地將AI視為企業(yè)
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Arm 通過新的 PyTorch 和 ExecuTorch 集成加速?gòu)脑频竭叺娜斯ぶ悄埽?賦能開發(fā)者即刻實(shí)現(xiàn)性能提升
- Arm 控股有限公司(納斯達(dá)克股票代碼:ARM,以下簡(jiǎn)稱“Arm”)近期宣布通過將 Arm? Kleidi 技術(shù)集成到 PyTorch 和 ExecuTorch,賦能新一代應(yīng)用在 Arm CPU 上運(yùn)行大語(yǔ)言模型 (LLM)。Kleidi 匯集了最新的開發(fā)者賦能技術(shù)和關(guān)鍵資源,旨在推動(dòng)機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 技術(shù)棧中的技術(shù)協(xié)作和創(chuàng)新。通過這些重要進(jìn)展,Arm 致力于為任一 ML 技術(shù)棧的開發(fā)者提供更為順暢的體驗(yàn)。 Arm 戰(zhàn)略與生態(tài)部開發(fā)者技術(shù)副總裁 Alex Spinelli 表示:“Arm 正與領(lǐng)先的云服
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中國(guó)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模已接近6000億元
- 近期,第54次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》發(fā)布,上半年,生成式人工智能技術(shù)持續(xù)成為全球科技熱點(diǎn),我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸進(jìn)入快車道,“人工智能+”持續(xù)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí),為加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、深入推進(jìn)新型工業(yè)化貢獻(xiàn)動(dòng)能。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模已接近6000億元,人工智能企業(yè)數(shù)量超過4500家,算力規(guī)模位居全球第二。9月8日,商務(wù)部副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表凌激補(bǔ)充,中國(guó)人工智能企業(yè)約占全球的1/7。同時(shí),人工智能產(chǎn)品在我國(guó)廣大網(wǎng)民中的認(rèn)知和使用已經(jīng)初具規(guī)模?!秷?bào)告》調(diào)查了相關(guān)生成式人工智能產(chǎn)品的
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人形工業(yè)機(jī)器人的現(xiàn)狀與未來(lái):我們?yōu)槭裁匆l(fā)展人形工業(yè)機(jī)器人?
- 前言???在二十年前的2004年,有一部科幻電影悄然上映,電影中的時(shí)間被設(shè)定在了2035年的芝加哥,那時(shí)機(jī)器人已經(jīng)成為人類日常生活的一部分,它們?cè)诩彝?、工作和公共?chǎng)合中執(zhí)行各種任務(wù)。主角是警察偵探德爾·斯普納(由威爾·史密斯飾演),他對(duì)機(jī)器人持有強(qiáng)烈的懷疑態(tài)度,這在到處都是機(jī)器人的社會(huì)中顯得有些格格不入。斯普納被分配去調(diào)查一起看似普通的自殺案,死者是機(jī)器人制造巨頭USR公司的創(chuàng)始人阿爾弗雷德·蘭寧博士。然而,斯普納在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn),蘭寧博士的死并不簡(jiǎn)單,他懷疑是一臺(tái)機(jī)器人違反
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座艙大模型為啥成了雞肋?
- 超導(dǎo)、核聚變、量子計(jì)算和人工智能被譽(yù)為可以主宰人類文明走向的四大技術(shù)前沿。前三大技術(shù)目前基本上處于實(shí)驗(yàn)室預(yù)研階段,人工智能則在這一二十的時(shí)間里得到了長(zhǎng)足進(jìn)步的發(fā)展。芯片方面,從可以做并行計(jì)算、擅長(zhǎng)做乘加運(yùn)算的GPU,到可以針對(duì)各類AI算子進(jìn)行定向優(yōu)化加速的NPU,到可以通過級(jí)聯(lián)的方式形成大規(guī)模訓(xùn)練集群的高端訓(xùn)練芯片,算法方面,從可以提取圖像特征的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)到可進(jìn)行時(shí)空對(duì)齊、初步具備上下文理解能力的Transformer,從各式各樣的小模型到LLM大語(yǔ)言模型,各類創(chuàng)新層出不窮,不斷推進(jìn)著人工智能發(fā)展的無(wú)盡
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越南:加強(qiáng)半導(dǎo)體、人工智能等領(lǐng)域高素質(zhì)人才培養(yǎng)
- 當(dāng)前,隨著人工智能的蓬勃發(fā)展,對(duì)芯片技術(shù)工程師需求不斷增加,許多公司將目光投向越南,憑借人力資源和成本優(yōu)勢(shì),越南成為了吸引半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)巨頭關(guān)注的“磁石”。據(jù)了解,三星、英特爾、高通、英飛凌、安靠等眾多世界半導(dǎo)體行業(yè)大型企業(yè)紛紛在越南開展投資,并取得一定成功。預(yù)計(jì)到2024年底,越南半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)總值將超61.6億美元,使越南成為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重要生產(chǎn)中心。最新消息是,據(jù)中國(guó)駐越南大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處8月27日引用越通社報(bào)道稱,越南總理范明政日前簽發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)半導(dǎo)體芯片、人工智能和云計(jì)算領(lǐng)域高素質(zhì)人力資源培訓(xùn)政府令》
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知情人士:特斯拉FSD在美事故影響了在華審批
- 8月20日消息,由于在中國(guó)市場(chǎng)推出其最先進(jìn)的駕駛輔助功能遭遇難題,特斯拉在與中國(guó)電動(dòng)車制造商的競(jìng)爭(zhēng)中顯得稍顯落后。這些本土制造商已經(jīng)開始銷售可以在城市街道自動(dòng)巡航的車輛。中國(guó)是特斯拉除美國(guó)之外的最大市場(chǎng),中國(guó)是特斯拉在美國(guó)之外的最大市場(chǎng)。公司希望本地司機(jī)廣泛使用名為“全自動(dòng)駕駛”(FSD)的軟件,實(shí)現(xiàn)從起點(diǎn)到目的地的全自動(dòng)駕駛。盡管系統(tǒng)可以獨(dú)立操作,駕駛員仍需隨時(shí)準(zhǔn)備介入。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)上月預(yù)計(jì),中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在今年年底前批準(zhǔn)這些在美國(guó)已被允許使用的功能。但據(jù)熟悉官方想
- 關(guān)鍵字: 特斯拉 FSD 駕駛輔助 小鵬 人工智能
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您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條 人工智能!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì) 人工智能的理解,并與今后在此搜索 人工智能的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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